A necessidade de locomoção e transporte por vias terrestres pré-determinadas, fez-se necessária logo após a invenção da roda.

Há muito, muito tempo atrás, quando carros não existiam, nem os dispendiosos caminhões transportavam a economia de uma nação, os egípcios já construíam estradas de pedras, as primeiras ruas pavimentadas. Isso há aproximadamente 3.000 a.C.

A necessidade de locomoção e transporte por vias terrestres pré-determinadas, fez-se necessária logo após a invenção da roda.

Podemos dizer que no Brasil, ao contrário de países como os Estados Unidos, optou por investir em malhas rodoviárias ao invés de ferroviárias para realizar o transporte de mercadorias e locomoção de pessoas.

Embora as ferrovias tenham um custo mais caro do que as rodovias, em médio e longo prazo a compensação financeira chega devido principalmente a pouca manutenção que as ferrovias precisam após sua construção.

Tudo bem, se optamos no passado pelas grandes estradas de concreto ao invés de grandes estradas de ferro, não devemos chorar as pitangas hoje. Se bem que de concreto nem mesmo tubulação há em determinados lugares.

Todos aqui da região já estão cansados de ouvir falar da SC 458, trecho Anita-Celso. Deste lugar podemos dizer que sairia uma boa pista de Rally, quem sabe com o dinheiro de um evento como este poderíamos tapar as crateras da SC.

Uma meia dúzia de políticos já analisou a situação da via. Esta mesma meia dúzia prometeu ajuda. Políticos e promessas sempre andam juntos, afinal este é o combustível das campanhas.

Enquanto esperamos pela vontade expressiva e explícita do poder público estadual, temos ajudas indiretas através das secretarias regionais, além disso as prefeituras se viram como podem ouvindo as reivindicações do povo.

Não sabemos como a situação estará amanhã. A única certeza que temos é que com persistência fortalecemos a esperança nos reparos.

Mas nos resta uma esperança. A de que o governador, sendo serrano e sabendo da realidade desse povo, tire as promessas do papel e a integração dos municípios alcance Celso Ramos.

Por enquanto, por via das dúvidas, permanecemos por vias de terra batida.